石浮桥上河神庙
李德柱离长江不远处有座横跨古运河的桥神庙，桥神庙设在石浮桥上。石浮桥，又名浮桥，是长江、运河交汇的小京口以南古运河第三座桥（北有平政桥、京口闸）,建于明万历年间。《光绪丹徒县志》记载：“在城西运河侧，跨通江新河。知府潘一桂建，寻易以木，后瓷以石，履修之。”
年因建京口闸而拆除。镇江桥巷地名联记载了她：范公公拖板塔浮桥（桥）；石婆婆磨刀劈竹竿（巷）。原石浮桥位于现京口闸南侧，桥东西向，东边桥塊毗邻上河边，西边桥塊连接中华路。年复建的石浮桥不再与京口闸并驾齐驱，而是成为一座沟通运河的双层交通纽带，上层南北向连接运河两岸、下层东西向沟通滨河步道，再现新河街的历史文化特色。
原石浮桥桥顶有座座北朝南的桥神庙。镇江文史专家杨瑞彬《古城掠影》对“石浮桥”有这样的介绍：“石浮桥：在袁公渡（今迎江桥）之西，小京口之南,横跨通江新河，又名利涉桥，原为浮木桥，后改为单孔石制拱桥。民国时期仍高耸水面，巍然壮观。因地处新城出入要津，昔日两岸行栈林立，商贾云集，为南来北往必经之道。”
原石浮桥，桥体高大壮硕，桥身造型优美，线条流畅，婀娜多姿，条石整齐,古朴凝重。单孔独券，高高耸起。远远望去，犹如一轮圆月，横卧在古运河上。桥下流水，时而平缓，时而湍急，可以行船渡人。桥面宽阔，能五马并行。两侧的石栏板，精雕细琢各式花纹图案。中间一条窄窄车行的条石车道，留下了独轮车辙的深深印痕。两旁的石阶，跨度、阶距，科学合理。行走于上，舒缓平坦,桥体南北两侧，和桥洞相对应，东西对称，分布排列，嵌有四个龙头。龙头雕刻细腻，精美绝伦。须鬣奋张昂扬，活灵活现、栩栩如生。每个龙头的嘴里，都含有一颗活动的石珠。
桥顶设有桥神庙。沿北侧栏杆，坐北朝南三开间。不饰窗板，显得宽敞明亮,简洁大气。石浮桥上面有五座庙宇，它的东西两侧及桥中间的北侧，各有一座小型的庙宇，其间供有砖雕石刻的神灵佛像。桥神，传说是驻守运河的神仙，为旧时水上行业供奉的神祇。对桥神的祭拜，自古以来官府百姓无不奉祀，只为求得一个吉祥，既是对神明的敬畏，也是祈求桥神保佑在水路平安。那时候石浮桥周围的老百姓，孩子有点头疼脑热的时候，都会来桥神庙祭拜，回去睡上一觉就能好。逢年过节，都有人前来烧香拜神，一时香火旺盛、烟雾缭绕。
船只从古运河（京杭大运河）杭州向北，行至镇江石浮桥，就要到波涛汹涌的长江。俗谚行车走马三分险，人们期望过长江平安，经过大海平安，希望有神灵庇护，一路顺风，马到成功。桥神庙为行旅人提供了心灵的寄托，贡奉了五位与水有关的菩萨和神灵。一是观音菩萨，在佛教是救苦救难的观世音，她得知人们有难，只要闻其声，就会前去，为其“度一切苦厄”；在道教，她成了慈航道人，保佑人们在行程中平安无事。二是大圣菩萨，法名僧伽，是唐朝高僧，唐高宗时，曾到长安、洛阳游历，为人治病，名声大噪。南游江淮时，医病治水，为百姓称道。唐中宗尊为国师。后世称他为“大圣菩萨”。三是江神杨泗将军。镇江是长江、运河交汇口，船民和渔民很多，他们大都供奉镇江王爷，即龙王，民间又有镇江王爷是北宋将军杨业次子杨泗之说，因此船业崇奉杨泗为江神，以求保佑航运平安。四是水神晏公。晏公名叫晏成子，本为江西地方水神，明初被明太祖朱元璋封为平浪侯，职司平定风浪，保障江海行船，各地纷纷为其立庙。《光绪丹徒县志载：“镇江宴公庙有三”，石浮桥桥神庙不再其列，但人们仍在这里祭祀水神。五是潮神（涛神）昭公。相传伍子胥被吴王夫差副成肉泥，抛入长江,心中非常不平，于是化作江中怪兽，在长江中兴风作浪，过往船祇深受其害。玉皇大帝知道此事后，派遣使者，敕封伍子胥为潮神（涛神），又名昭公。于是潮神（涛神）一改过去暴戾性格，对过往的客货商船保驾护航。百姓除在桥神庙贡奉昭公外，为感谢潮神（涛神）的功德，还在西津渡街上的过街石塔称为昭关，祭祀伍子胥。
据《镇江建设志》载：“这样一桥五庙的拱形桥，在我国建桥史上实不多见。年建京口闸时，拆除石浮桥。”年复建后的石浮桥不在原址，南北向连接运河两岸。
鼓励原创欢迎投稿
有容乃大文责自负
投稿邮箱
qq.
联系电话：